Pagina's

zondag 30 december 2012

Een beetje beweging in het autopark

Het is alweer een tijd geleden dat ik mijn automobiele ontboezemingen aan de wereld prijsgaf.
Toch wel weer wat nieuws. De 2CV AZU en de Dyane (compleet met de originele nummerplaat van mijn vader) gingen de deur uit. Allebei naar echte klassiekerliefhebbers en dat doet me plezier.

Voorlopig investeerde ik in een vervanger van onze ouwe getrouwe T 4 two. Een blue lagoon Ducato moet voor vervanging zorgen, maar er is nog heel wat inbouwwerk aan.

En omdat mijn lievelingsmodel, de Volvo 480 ES, eindelijk ook oldtimerstatus geniet, heb ik er zo ééntje op de kop getikt.

Dit model, dat door de meeste autoliefhebbers eerder uitgespuwd dan gewaardeerd wordt, heeft volgens een trouwe schare volgelingen toch echt wel iets. En dat vind ik ook. Dus een metaalblauwe 1987-er staat te wachten op verdere verfraaiing. Maar eerst de Too 4 two!

Ik zou het bijna vergeten, maar hier staat ook nog een schitterende Renault R6 (ja, weer ééntje). Komt uit Marseille en zit in zeldzaam metaalgrijs met getinte ramen.

En nog steeds wacht ik (vol vertrouwen?) op een berichtje van de DIV omtrent de rode Manx. In het laatste telefoontje beloofde men iets rond half januari. De schouwing had plaats in augustus(!).

zaterdag 11 februari 2012

Alweer Flanders Collection Cars

Twee weken geleden stond onze club (de Gentsche Retrowielen) in full glory op Flanders Collection Cars. Een succesvolle stand met veel bezoekers. Veel prachtige oude fietsen, want binnenkort komt het IVCA wielertreffen in Gent er aan.

Maar ook meer dan een handvol Citroëns. Het leek bijna alsof de GRW alleen Citroëns zou tellen. Niets is minder waar!
Heel mooi was het rijtje van vijf verschillende A-typetjes: een 2pk, een Dyane, een Ami, een 2cv bestelwagentje en een Mehari. Met op de achtergrond een knalrode maar zeer mooie DS!

Het was genieten. Dat de club er ondertussen alweer een tiental nieuwe leden bij kreeg is natuurlijk ook lekker meegenomen.
Ondertussen had ik ook de gelegenheid om een historische automobiel te zien. Of tenminste wat er nog van overschiet.
De Triump Mayflower van de Gentse operazangeres Vina Bovy staat momenteel te koop. Een bijna uniek in België bij Imperia gebouwd model met stuur aan de linkerkant. Maar voor je gaat dromen. De papieren zijn verloren geraakt en als je de foto bekijkt, moet je wel veel zin en tijd hebben om er aan te beginnen. Dat de echte Vina Bovy-liefhebber nu opstaat!

dinsdag 10 januari 2012

Winterslaap

Het lijkt alsof ik in vervroegde winterslaap ben gegaan. Zolang is het al geleden dat ik hier nog iets blogde. Ondertussen is de AZU wegklaar gemaakt met Belgische nummerplaten. Dankzij twee nieuwe bougies start hij als de beste. De accu was eerder blijkbaar platgeraakt en misschien moet ik nog even werk maken van een goede stroomregelaar. Maar het ding rijdt ongelooflijk prettig. Met een superoptimistische kilometriek die 65 aangeeft als het ding eigenlijk maar 52 per uur rijdt. Die 90 op de autosnelweg... zou dat 70 zijn?

Met de Manx gaat het traag vooruit. Vooral traag... Er blijft niet zoveel tijd over om er aan verder te werken. Door het vervangen van een stuk bedrading start hij plots een stuk beter. de lichten zijn geregeld, maar nu nog de CO. En dan toch nog maar eens naar de schouwing.

En de Dyane zal ook dit jaar een weekendje rijden voor het goede doel: de ronde van Vlaanderen voor Music for Life.